法人看貨櫃航商超額轉嫁燃油成本 2Q及3Q獲利逐季走高

國內長期追蹤航運類股的法人,上周五(29日)出的報告指出,今年2月28日美伊戰爭爆發,貨櫃船公司因應市場恐慌(擔心經濟衰退),進行大幅減班,更為轉嫁海運燃油成本,大幅調漲運價,SCFI運價指數,從2月22日的1333.11點,上漲66%(5月29日達2571.73點,上漲92.91%),已經超額轉嫁燃油成本,包括我貨櫃三雄在內,反成美伊戰爭受惠者。 《詳全文...》

國內長期追蹤航運類股的法人,上周五(29日)出的報告指出,今年2月28日美伊戰爭爆發,貨櫃船公司因應市場恐慌(擔心經濟衰退),進行大幅減班,更為轉嫁海運燃油成本,大幅調漲運價,SCFI運價指數,從2月22日的1333.11點,上漲66%(5月29日達2571.73點,上漲92.91%),已經超額轉嫁燃油成本,包括我貨櫃三雄在內,反成美伊戰爭受惠者。 《詳全文...》