高雄火車站站東、站西路銜接中山、博愛路，車流量非常大，原彩色的熱聚酯鋪面已3年餘，常因車輛輪胎側向摩擦力而破損，導致維護上越來越不容易，評估周邊交通事故也穩定降低，彩色標線確定...…