BDI連8個工作日下修仍較去年同期高出800點 首季估淡季不淡

散裝船運市場的波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)去年12月17日至今,8個工作日下跌了353點,但是昨(5)晚公布的指數1851點與去年同日的1029點相較,還高出822點。由於今年運價基期高,第一季多了西非幾內亞西芒杜礦區長航程運務,加上有中國與東南亞承諾對美採購的大豆,估計將是淡季不淡局面。 《詳全文...》

散裝船運市場的波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)去年12月17日至今,8個工作日下跌了353點,但是昨(5)晚公布的指數1851點與去年同日的1029點相較,還高出822點。由於今年運價基期高,第一季多了西非幾內亞西芒杜礦區長航程運務,加上有中國與東南亞承諾對美採購的大豆,估計將是淡季不淡局面。 《詳全文...》