結構性延噸海浬增長、船噸供給受限 裕民估明年散裝船運溫和回升

裕民航運(2606)今(10)日在一場閉門法說會上指出,明年散裝船運市場有西芒度鐵礦廠量產、印度鋼鐵成長、鋁礦砂強勢成、美豆恢復採購等上行動能,但也有中國房市疲弱、地緣政治/關稅、能源轉型影響與紅海危機解除等下行風險,整體來看,結構性延噸海浬增長、船噸供給受限,應是溫和回升局面,第一季表現會特別好。 《詳全文...》

裕民航運(2606)今(10)日在一場閉門法說會上指出,明年散裝船運市場有西芒度鐵礦廠量產、印度鋼鐵成長、鋁礦砂強勢成、美豆恢復採購等上行動能,但也有中國房市疲弱、地緣政治/關稅、能源轉型影響與紅海危機解除等下行風險,整體來看,結構性延噸海浬增長、船噸供給受限,應是溫和回升局面,第一季表現會特別好。 《詳全文...》