散裝船訂單暴跌至2020年以來最低水準 前11個月訂單運力減54%

波羅的海國際航運公會(BIMCO)航運分析經理菲利佩·古維亞最新發布的數據顯示,今年前11個月,散貨船新船訂單量年減54%至2500萬載重噸,創下2020年以來最低水準,他認為市場前景不明朗可能是導致訂造放緩的原因;不過慧洋海運高階指出,之前的不明朗主要是美國關稅與港口特別費等造成,另造船廠優先承造貨櫃船等也是主因。 《詳全文...》

波羅的海國際航運公會(BIMCO)航運分析經理菲利佩·古維亞最新發布的數據顯示,今年前11個月,散貨船新船訂單量年減54%至2500萬載重噸,創下2020年以來最低水準,他認為市場前景不明朗可能是導致訂造放緩的原因;不過慧洋海運高階指出,之前的不明朗主要是美國關稅與港口特別費等造成,另造船廠優先承造貨櫃船等也是主因。 《詳全文...》