北宜高鐵案將在8月20日送環境部召開大會，台灣鐵路產業工會、公民幫推等民團不滿未採用原先「北宜直鐵」方案，認為北宜高鐵通過後，將衝擊台鐵每年短收8億元，30年來虧損加上若採北宜直鐵的效益，整體損失將高達580億元，今前往交通部陳抗。 《詳全文...》