巴拿馬官方上周再度重申李嘉誠的長江和記實業在該國的碼頭延長合約無效，全球第三大的法國達飛航運(CMA CGM)卻公開表示有意參與長和收購案，加上原規劃收購的的地中海航運(MSC)與中遠海運，讓這項收購案囊括全球前四大貨櫃船公司中的三家。曾擔任外籍船公司台灣公司負責人的業界大老指出，股權分散後，或許可消彌美國提出的中國掌控巴拿馬碼頭疑慮，讓收購案能夠圓滿。 《詳全文...》