美國貿易代表署（USTR）為了遏制中國在全球造船市場的主導地位，對中國製船徵收港口進口費用，但也有一些豁免條款；市場分析，美國政策將導致全球新造船需求出現區域性轉移向韓國、日本與台灣，船公司可能改派非中國製船進入美國港口，或改由墨西哥、加拿大等替代港口中轉，散裝航運將適用豁免條款、油輪市場預計可將港口費轉嫁給租家。 《詳全文...》