丹麥海事數據分析公司Sea-Intelligence在最新分析中指出後疫情時期貿易失衡狀況惡化，貨櫃船回程艙位利用率偏低，對此陽明海運前董事長謝志堅認為，現在貨櫃船越來越大型化，今年前8個月亞洲航往歐美、地中海的航班能有高裝載率，是因歐美進口商提前進貨，而回程貨就沒有提前進貨的狀況，因此才會顯得裝載率偏低。 《詳全文...》